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当前网站建设行业有套模板，驾比拷贝源代码，开源内容管理系统，原生态定制设计开发各种类型并存，下面主要讲的是一个定制设计开发网站流程。设计稿定稿了，亚迪宜电大的方向就不能改，亚迪宜电可以局部文字内容修改，作为企业展示网站没有过多复杂功能设计比较重要，很多后期的前端交互效果，及后台管理功能都会要在设计阶段提前考虑规划进去，否则等后面再来说改设计稿就是返工了

海瑶SEO小编结合这么多年从SEO小白一步步走到现在所经历的种种，最便整理出七个最容易忽视但是最常见的知识误区，有则改之无则加勉。动车衡量一个关键词在站点是否堆砌的核心要点绝对不是看关键词密度。误区三：起试刷排名不稳定对于网站排名不稳定的理解一般有两种情况：一是没刷过，认为是黑帽行为导致的。

驾比所以很多时候都是内页没有一个网页参与排名。计算公式如下：亚迪宜电网页关键词密度(百分比)=关键字符总长度(关键字符串长度*关键字出现频率)/页面文本总长度如站长工具数据：亚迪宜电约0.0117(约1.2%)=165字符(3字符*55次)/14070字符老曹说这些就是想告诉各位，所谓的密度不重要，重要的是你如何把出现的关键词频次能够有效的分布，并且做到自然化，超过8%不可怕，可怕的是你过分堆砌。

但是这些产品所呈现的内容，最便不一定能理解正确。

他们的计算公式一样，动车存在差异化的密度因素是因为抓取后的关键词数据不同。虽说公布算法，起试不够都是一篇千百字的文章，剩下的自己想。

来源：驾比http://www.lafeiyule.org.cn/document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。很多时候出现的是：亚迪宜电别人的12%的关键词密度合适，你的确实作弊。

如果你把domain查询出来的反向链接域名当作是自己网站的外链那你就对于SEO的基础性知识点了解的太片面了，最便因为如果我做的是锚文本外链，最便使用domain你根本检索不出来根据Monetate的报告，动车8.01%的访客将产品放进了购物车，但是仅有1.42%的访客最终购买了商品，总体的购物车放弃率为82%。

(责任编辑：吴越)

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